Home
Uusimmat Sivut
Halpalennot Suomi
Eurooppaan
Espanjaan
Malagaan
Aasiaan
Euroopan Kaupungit
Gdansk Nähtävyydet
Edinburgh
Norja Nähtävyydet
Aasia Nähtävyydet
Suomi Nähtävyydet
Eurooppa A-L
Eurooppa M-Z
Tallinna Ostokset
Kauneushoitolat
Tallinnan Satama
Tallinna Hotellit
Kaupat & Palvelut
Sisustusliikkeet
Tallinna Turismi
Helsinki Ravintolat
Tampere Ravintolat
Turku Ravintolat
Helsinki Italialaiset
Hki Espanjalaiset
Hki Japanilaiset
Helsinki
Tampere
Turku
Tartto
Istanbul
Munchen
Pariisi
Wien
Salzburg
Espanja Opas
Thaimaa Opas
Turkki Opas
Hong Kong

Tilaa Sivusto
XML RSS
Add to Google
Add to My Yahoo!
Add to My MSN
Subscribe with Bloglines
 

Pariisin Metro


Pariisin metro (Métro de Paris) on kaupungin laaja joukkoliikenne järjestelmä, joka tunnetaan myös asemiensa Art Nouveau arkkitehtuurista.

Metrolla on kaikkiaan 16 linjaa, joista suurin osa maanalaisina, verkoston kokonaispituudeltaan ollessa 214 km, johon kuuluu 300 erillistä asemaa.

Pariisin maanalaisen asemien tiheys on itse asiassa maailman tihein, asemien ollessa keskimäärin vain 548 metrin erotuksella toisistaan.

Metro onkin erittäin suosittu kulkuväline kaupungissa, ollen toiseksi kiireisin metro järjestelmä Euroopassa, 4,5 miljoonalla matkustajalla per päivä, Moskovan metron jälkeen.

Asemejärjestelmään kuuluu myös maailman suurin metroasema, Châtelet-Les Halles, jossa on kaikkiaan laiturit viidelle metrolinjalle ja kolmelle RER (www.ratp.fr, Réseau Express Régional) junalinjalle.

Linjat on numeroitu 1:stä 14:sta, ja mukana on myös kaksi mini-linjaa, 3bis and 7bis, jotka olivat alunperin osa linjoja 3 ja 7.

Linjoja identifioidaan kartoissa sekä numeroilla että väreillä, ja kunkin metron kulkusuunta näytetään pääteaseman perusteella.

Metrojärjestelmän ensimmäinen linja avattiin vuonna 1900, Pariisin maailmannäyttelyn, Exposition Universelle de Paris, aikana, ja linjaverkosto laajeni aina 1930-luvulle, jolloin mukaan tulivat myös Pariisin lähiöt.

Verkoston käytön suosio aiheutti tarpeen laajennuksille jo toiseen maailmansotaan mennessä, jonka vuoksi kaupunkiin rakennettiin 1960-luvulta alkaen vaihtoehtoinen kevyen raitiovaunuliikenteen verkosto, RER.

Verkoston nimi, Metro, tuli alunperin juna-verkostoa operoineelta yhtiöltä, nimeltään Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris, lyhennettynä "Métropolitain", joka kansan suussa lyheni nopeasti "Métro" nimeksi.

Nykyistä metroa operoi Régie autonome des transports parisiens (RATP), joka myös operoi osaa RER verkostoa sekä bussipalveluja.

Junat kulkevat metrossa noin kello 05:00:stä aina kello 01:00:een saakka yöllä kaikilla asemilla, sunnuntaista torstaihin. Perjantaisin ja lauantaisin metro on avoinna tunnin myöhempään.

Voit ostaa Pariisin metro lipun juniin sekä automaateista että palvelukioskeista, ja pääsy junalaitureille on automatisoitujen porttien kautta, jotka avautuvat yhden matkan lippujen ja erilaisten useampaan matkaan oikeuttavien älykorttien avulla.

Pariisin linjat ovat (linjanumero - pääteasemat):

  • M1 - La Défense - Château de Vincennes
  • M2 - Porte Dauphine - Nation
  • M3 - Pont de Levallois - Gallieni
  • M3bis - Porte des Lilas - Gambetta
  • M4 - Porte de Clignancourt - Porte d'Orléans
  • M5 - Bobigny - Place d'Italie
  • M6 - Charles de Gaulle - Étoile Nation
  • M7 - La Courneuve - Villejuif - Mairie d'Ivry
  • M7bis - Louis Blanc - Pré Saint-Gervais
  • M8 - Balard - Créteil
  • M9 - Pont de Sèvres - Mairie de Montreuil
  • M10 - Boulogne - Gare d'Austerlitz
  • M11 - Châtelet - Mairie des Lilas
  • M12 - Porte de la Chapelle - Mairie d'Issy
  • M13 - Châtillon - Montrouge - Saint-Denis - Les Courtilles
  • M14 - Saint-Lazare - Olympiades






Pariisin Metro - Matkailu Opas